Gravel Fest rally – Lazdijai 2021 metu vyks iškart du, Lietuvos Mini ralio ir Ralio sprinto čempionatų etapai. Organizatoriai dalyviams yra paruošę dvi atskiras trasas, su kuriomis kviečiame susipažinti elektroniniuose žemėlapiuose ir 360 laipsnių filmuotuose GR kadruose.
Jau liepos 3-ią dieną Lazdijų apylinkėse įvyks Lietuvos automobilių ralio sprinto ir Lietuvos „Mini ralio“ čempionatų etapai. Iki „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybų likus vos kiek daugiau nei savaitei renginio organizatoriai „Marimotors Racing“ atverčia kortas ir siūlo susipažinti su greičio ruožais, jų starto laikais ir specifika, rašoma pranešime.
Lietuvos „Mini ralio“ čempionato etapo greičio ruožai
GR-1 (Irseva) 12.20 val. / GR-3 (FM99) 13.40 val. Greičio ruožo ilgis – 2,46 km.
Į šį greičio ruožą dalyviai atvyks po 12-ą valandą prasidėsiančios varžybų atidarymo ceremonijos Lazdijų centre. Šis greičio ruožas nebus ilgas, tačiau lenktynininkams jis patiks dėl savo konfigūracijos. Pirmoji greičio ruožo dalis bus labai „susukta“. Dalyvių čia lauks posūkių virtinės, kurios drieksis daugiau nei pusę greičio ruožo. Pabaigoje bus ir greitų tiesiųjų. Beje, kelias, kuriame vyks greičio ruožas, yra bene šešių kilometrų ilgio, todėl ateityje vyksiančiose varžybose organizatoriai drąsiai galėtų panaudoti ir visą atkarpą, tačiau „Mini raliui“ teks pusė potencialios distancijos.
GR-2 (15MIN) 12.53 val. / GR-4 (AAA Baltic Reklama) 14.13 val. Greičio ruožo ilgis – 3,04 km.
Šis greičio ruožas bus ilgiausias iš visų, kuriuos važiuos „Mini ralio“ rikiuotė. Jis visas drieksis per laukus nusidriekusiu žvyrkeliu, kur dalyviai turės gana gerą posūkių matomumą. Čia šoniniais keliais patogiai galės privažiuoti ir žiūrovai.
GR-5 (RR Media) 16.32 val. / GR-7 (Statrama) 17.53 val. Greičio ruožo ilgis – 2,86 km.
Po keturių greičio ruožų ir serviso laiko Veisiejuose „Mini ralio“ dalyviams bus pateikta per miškus nusidriekusi distancija. Šiame greičio ruože lenktynininkams reikės itin didelio tikslumo, kadangi greta kelio nuolat bus medžiai, lauks daug aklų posūkių. Būtent čia ir bus patikrintas ekipažų meistriškumas ir pasitikėjimas stenograma. GR-6 (Ramirent) 16.49 val. / GR-8 (Autorenginiai.lt) 18.08 val. Greičio ruožo ilgis – 2,50 km. Šis greičio ruožas taip pat vyks miškingoje vietovėje ir drieksis visai šalia GR-5/7, tad ekipažams po finišo iki kito greičio ruožo starto toli važiuoti nereikės. Šis greičio ruožas taip pat pažymėtas nematomų posūkių virtinėmis.
GR-6 (Ramirent) 16.49 val. / GR-8 (Autorenginiai.lt) 18.08 val. Greičio ruožo ilgis – 2,50 km.
Šis greičio ruožas taip pat vyks miškingoje vietovėje ir drieksis visai šalia GR-5/7, tad ekipažams po finišo iki kito greičio ruožo starto toli važiuoti nereikės. Šis greičio ruožas taip pat pažymėtas nematomų posūkių virtinėmis.
Lietuvos ralio sprinto čempionato etapo greičio ruožai
GR-1 (Atrask Lazdijus) 13.46 val. / GR-3 (Lanksti linija) 14.37 val. Greičio ruožo ilgis – 5,71 km.
Šis greičio ruožas yra prie pat Lazdijų. Jis bus transliuojamas tiesiogiai per „Motorsport.tv“. Apšilti rankas ir kojas dalyviai čia neturės kada, kadangi pirmasis greičio ruožo trečdalis jiems iškart pasiūlys gausybę posūkių virtinių. Vėliau lauks ilga, maždaug kilometro tiesioji su greičio gesinimo zona. Čia ekipažai galės pasitikrinti savo automobilių galimybes išvystyti greitį ir vairuotojų meistriškumą atsirinkti stabdymo tašką. Greičio ruožo pabaiga primins Suomiją – čia dalyviai įvažiuos į siaurą, „susuktą“, vieno automobilio pločio miško kelią, apgaubtą lapuočių lajomis. Jame lauks ir keli kreivi tramplinai. Teisingai stenogramą užsirašę dalyviai čia tikrai pakels savo automobilius į orą. Tiesa, dėl tankios augmenijos ir vingiuoto kelio žiūrovams ši vieta nėra patogi stebėti varžybas. Po miško atkarpos sankryžoje laukia posūkis į platų, lietuvišką, vingiuotą žvyrkelį. Į šią vietą galima patogiai privažiuoti šoniniais keliais. Atvira vietovė leis išvysti ilgą distanciją.
GR-2 (Ford by Marimotors) 14.09 val. / GR-4 (Sanatorija „Eglė“) 15.00 val. Greičio ruožo ilgis – 7,50 km.
Šis greičio ruožas bus pats ilgiausias iš visų ralio sprinto greičio ruožų. Jis primins tipinį, lietuvišką greičio ruožą, kuriame yra visko – nuo posūkių sankryžose iki greitų posūkių grupių. Nors šis regionas pasižymi minkšta kelio danga, organizatoriai pasistengė surasti kiek įmanoma kietesnės dangos kelius ir vieną tokių išrinko šiam greičio ruožui. Visa distancija pasižymės dideliu, drąsos ir meistriškumo pareikalausiančiu greičiu. Kaip teigia organizatoriai – tikra „Gaziuko mugė“.
GR-5 (Sorpreso Coffee Shop) 17.13 val. / GR-7 (Taurapolis) 18.04 val. Greičio ruožo ilgis – 6,18 km.
Įdomu tai, kad šis greičio ruožas prasidės praktiškai tame pačiame kelyje kur ir „Mini ralio“ GR-5/7, tačiau nu šio taško abiejų čempionatų dalyviai pajudės skirtingomis kryptimis. Viena šio greičio ruožo atkarpa buvo panaudota praėjusiais metais „Mini ralio“ varžybose, tačiau šiemet ralio sprinto dalyviams ji prailginta beveik trigubai. Visas greičio ruožas drieksis miške. Bus posūkių ir iš siauro žvyrkelio į platų, ir iš plataus į siaurą. Ekipažai atsipalaiduoti čia neturės kada.
GR-6 (Motorsport.tv) 17.36 val. / GR-8 (Dynamit.lt) 18.27 val. Greičio ruožo ilgis – 5,87 km.
Šiame greičio ruože taip pat vyks tiesioginė transliacija per „Motorsport.tv“. Dalyvių po starto lauks nedidelė naujo asfalto atkarpa ir po jos ekipažai jau suks į greitą žvyro atkarpą. Itin žavinga konfigūracija pasižymi greičio ruožo vidurys. Gana tvirta kelio danga lenktynininkams leis išlaisvinti arklio galias vienas po kito laukuose išsidėsčiusiuose greituose posūkiuose. Čia taip pat reikės ne tik galingumo, bet ir didelio meistriškumo bei tikslios stenogramos, kadangi bus keletas vietų, kur lėti, aštrūs ir nematomi posūkiai dalyvių lauks iškart po greitų, skirtingo reljefo atkarpų.
Jau liepos 3-ią dieną Lazdijų apylinkėse įvyks „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybos, kuriose lenktyniaus Lietuvos automobilių ralio sprinto ir „Mini ralio“ čempionatų dalyviai, rašoma pranešime.
„Mūsų žiniomis, tik keletas Lietuvoje vykusių autosporto renginių praeityje yra rodyti per „Motorsport.tv“. Bet kalbant konkrečiai apie ralį, tai mes esame vieni iš nedaugelio, o galbūt ir pirmieji, kurių ralio varžybas transliuos „Motorsport.tv“. Be to, liepos 3-ia diena, kai vyks „Gravel Fest Rally – Lazdijai“, sutampa su „Motorsport.tv“ licencijos pradžia Baltijos šalyse. Taigi, tiek mums, tiek jiems tai bus naujo etapo startas. Šiuo ėjimu norime auginti ralį ir apskritai populiarinti autosporto transliavimą Lietuvoje ir Baltijos šalyse“, – sakė vienas iš „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ organizatorių Ronaldas Rutkauskas.
Varžybų organizatoriai skelbia, kad dėl tiesioginės šių varžybų transliacijos sukirto rankomis su pagrindiniu renginio partneriu, didžiausiu autosporto renginių transliuotoju bei į Baltijos šalis žengiančiu „Motorsport.tv“.
Transliacijos žiūrovai galės išvysti tiek varžybų atidarymo, tiek apdovanojimų ceremonijas ir, žinoma, greičio ruožus. Be to, bus įrengta ir ralio studija, kurioje dirbs automobilių sporto žurnalistas Laurynas Matonis. Jam talkins ir karščiausias naujienas į eterį pateiks „Motorsport.tv“ atstovė Austėja Lisauskaitė.
„Į ralio studiją prieš startą ar jau po finišo tikimės pasikviesti ir sportininkus, kurie pasidalintų savo emocijomis ir nuotykiais. Bus rodomas atidarymo podiumas, iškart po to kelsimės į pirmą-trečią greičio ruožą. Vėliau visa transliavimo komanda pervažiuos į šeštą-aštuntą greičio ruožą. Aišku, mes labai norėtume transliuoti visus greičio ruožus, bet tam reikia ne tik daug profesionalių žmonių, bet ir, neslėpsiu, finansinių išteklių. Na ir po finišo vėl vyks transliacija, kurioje bus galima matyti apdovanojimų ceremoniją.
Visas veiksmas, visi pasakojimai ir interviu vyks anglų kalba, nes turinys kuriamas ne tik Lietuvai, bet ir visam Baltijos šalių regionui. Taigi, mūsų bendradarbiavimas su „Motorsport.tv“ yra didžiulis pasiekimas ir tai, ką mums pasiūlė šios kompanijos vadovas Raimundas Radžiukynas, tikrai mus nustebino ir greitai radome bendrą kalbą. Jis pasirūpino, kad šitos lenktynės būtų matomos visame pasaulyje“, – kalbėjo Ronaldas Rutkauskas.
„Gravel Fest Rally – Lazdijai“ organizatoriai kartu su „Motorsport.tv“ keletą sykių apsilankė ir varžybų greičio ruožuose, iš kurių vyks transliacijos. Čia buvo tikrinami ryšio pajėgumai transliacijai, koordinuojamos operatorių darbo pozicijos. Be to, ralio sirgaliams bus pateikti visų greičio ruožų vaizdo įrašai, nufilmuoti 360 laipsnių kamera. Juos planuojama paviešinti prieš varžybas, kad šios sporto šakos gerbėjai atvykę į Lazdijus galėtų pasirinkti juos dominančias ir saugias vietas greičio ruožuose.
Jau liepos 3-ią dieną Lazdijų apylinkėse bus surengtos „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybos, kurių metu vyks dviejų čempionatų etapai – Lietuvos automobilių ralio sprinto ir „Mini ralio“. Registraciją į varžybas atidarę organizatoriai netruko sulaukti pirmųjų paraiškų, o kai kurios iš jų – maloniai nustebino. Trasomis skries ir gerai žinomi Lietuvos ralio čempionato dalyviai, o vyšnia ant torto tapo ukrainiečių komandos su WRC kalibro „Mini“ automobiliu paraiška.
Kadangi prabėgus savaitei nuo „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybų įvyks antrasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas Viekšniuose, natūralu, jog atsirado norinčių Lazdijų rajono žvyrkeliuose pasitreniruoti. Čia jau užsiregistravo Kajus Samsonas su Justu Vičiūnu, kurie lenktyniaus BMW M3 automobiliu. Lazdijuose išvysime ir ralio senbuvius – Audronį Gulbiną su Vyčiu Pauliukoniu. Jie startuos visiems puikiai pažįstamu „Honda Civic Type-R“. Dar vieną paraišką pateikė Serhii Potiiko ir Ivan Mishyn duetas. Jie važiuos Lietuvoje sukurtu „Škoda Fabia R4“ automobiliu, kuriam buvo suteikta tarptautinė FIA homologacija.
Tačiau vyšnia ant torto tapo dar viena paraiška. „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybose startuos ukrainiečių komanda „Eurolamp WRT“. Valerii Gorban ir Sergei Larens čia atsiveš WRC kategorijos automobilį – „Mini John Cooper Works WRC“. Ralio sprinto varžybose išvysti tokio lygio techniką yra visiška retenybė. „Jau nuo paties pirmojo „Gravel Fest Rally“ mes ieškodavome variantų, kaip pasikviesti į renginį garsius sportininkus. Praeityje mums labai stipriai talkino Vytautas Švedas, su kuriuo sukome įvairiausius reportažus, kaip susidaryti stenogramas, darėme įvairius seminarus, stengdamiesi padėti dalyviams. Kartu su dalyviais augome ir mes.
Nuo „Mini ralio“ užaugę iki ralio sprinto ir turėdami ambicijų dar augti iki ralio čempionato etapo, norime savo renginyje matyti ir tuos greitus ekipažus, kurie papuoštų mūsų varžybas. Galima sakyti, kad dabar turime labai didelį ir labai gražų tortą, o pačia saldžiausia vyšnia ant jo taps Valerii Gorban ir Sergei Larens ekipažas. Derybos su ekipažu truko labai trumpai. Padedant vienam geram žmogui iš Panevėžio buvo surastas Valerii Gorban atstovas Lietuvoje Jurijus Piatinas. Du ar trys skambučiai, keli elektroniniai laiškai ir mes jau matome pateiktą šio ekipažo su WRC automobiliu paraišką. Taigi, galima sakyti, kad tai yra vienas iš rodiklių, kad mūsų renginys auga, didėja, mes įdomūs žinomiems lenktynininkams ir tas mūsų planas A – tapti Lietuvos ralio čempionato etapu, artėja prie realybės“, – sakė vienas iš ralio organizatorių Ronaldas Rutkauskas.
Paraiškų priėmimas vis dar vyksta, todėl organizatoriai neabejoja, kad galutiniame dalyvių sąraše bus galima išvysti ir daugiau greitų ekipažų, įprastai lenktyniaujančių Lietuvos automobilių ralio čempionate. Kaip jau skelbta anksčiau, „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ renginio metu čia vyks ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato, ir „Mini ralio“ čempionato etapai. Tačiau tiek vieniems, tiek kitiems dalyviams yra numatyti visiškai skirtingi, nauji greičio ruožai ir netgi atskiros serviso zonos.
Liepos 3-ią dieną Lazdijuose vėl nugriaudės „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybos. Tiesa, šiemet veiksmo bus dvigubai daugiau, kadangi organizatoriai čia užsimojo rengti ne tik Lietuvos automobilių „Mini ralio“ čempionato, bet ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapą. Tokia žinia skamba išties ambicingai, juolab, kad tiek vienai, tiek kitai lygai numatyti visiškai skirtingi greičio ruožai, rašoma pranešime.
„Mūsų planas toks ir buvo – nešokti nuogiems į dilgėles, bet užaugti taip, kaip auga lygos – C, B, A. C lygos varžybų esame pridarę daug ir visokiausių, todėl dabar jau darome B lygos renginį. Jis bus tarsi lakmuso popierėlis tiek mums patiems, tiek visai bendruomenei. Pagal šiuos metus matysime, kokios mūsų galimybės kitąmet daryti Lietuvos ralio čempionato etapą“, – sakė vienas iš varžybų organizatorių Ronaldas Rutkauskas. Dar viena svarbi žinia yra ta, kad „Marimotors Racing“ nusprendė tiek ralio sprinto, tiek „Mini ralio“ dalyviams parinkti atskirus greičio ruožus. Toks sprendimas ko gero yra beprecedentis, nes pagal įprastą praktiką skirtingų lygų dalyviai viename renginyje važiuoja tomis pačiomis trasomis.
„Džiugu, kad ralio regionas lieka tas pats ir iš Lazdijų rajono savivaldybės mes niekur nedingstame. Čia tikrai dar yra daug vietų greičio ruožams. Tuo įsitikinome ir šiemet, sudarinėdami trasas. Šiais metais kartosis tik nedidelė atkarpa vieno pernykščio greičio ruožo, bet ir tai jis vyks į priešingą pusę. Visi kiti greičio ruožai tiek „Mini raliui“, tiek ralio sprintui yra nauji, kurie drieksis praktiškai per visas Lazdijų rajono seniūnijas. Žinome šio regiono kelių specifiką ir atkreipėme dėmesį į tai, kad danga kai kur yra minkšta, todėl specialiai ieškojome stipresnės dangos kelių ir jų radome. Vieni greičio ruožai bus ralio sprintui, kiti – „Mini raliui“. Tikrai nebus taip, kaip įprasta matyti Lietuvos automobilių ralio čempionate, kai po A lygos jau gerokai išmaltais keliais važiuoja ralio sprinto dalyviai. Pas mus viskas bus kitaip – ralio sprintas važiuos vienur, „Mini ralis“ – kitur. Abiems lygoms bus ir atskiros serviso zonos. Viena Lazdijuose, kita – Veisiejuose“, – kalbėjo Ronaldas Rutkauskas.
Varžybų organizatoriai „Marimotors Racing“ pasidžiaugė, kad Lazdijų krašte per keletą metų pakloti renginio pamatai atlaikė išbandymus ir šiemet „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžyboms vėl buvo uždegta žalia šviesa. Pritarimą renginiui jau išreiškė ir Lazdijų rajono savivaldybė bei visos seniūnijos, kurių keliais drieksis greičio ruožai. Kaip teigia vienas iš varžybų rengėjų Ronaldas Rutkauskas, „Marimotors Racing“ organizatoriai vos pradėję vystyti „Gravel Fest Rally“ projektą jau žinojo, kad jų tikslas – Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Tačiau link to nuspręsta eiti palaipsniui, tad po pripažinimo sulaukusių ir visą „Mini ralio“ veidą pakeitusių „žvyrinių“ varžybų dabar dedamas kitas žingsnis tikslo link – šiemet čia vyks ir Lietuvos automobilių ralio sprinto etapas.
Organizatoriai tikisi, kad „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ pritrauks ir greičiausius Lietuvos ralio čempionato lenktynininkus, kuriems šios varžybos taptų puikia treniruote prieš čempionato etapą Viekšniuose, vyksiantį kitą savaitę po „Gravel Fest Rally – Lazdijai“. „Marimotors Racing“ prieš varžybas pateiks ir dar daugiau intriguojančių naujienų. Jos bus skelbiamos „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ interneto puslapyje.
Suvalgiusi tris kibirus dulkių ralio metu ir savaitę praleidusi montažinėje – Gravel Fest Rally 2020 medija komanda dovanoja gražiausius varžybų epizodus!
Šeštadienį Veisiejuose baigėsi pirmasis šių metų Lietuvos Mini ralio čempionato etapas „Gravel Fest Rally“. Jame dėl taurių skirtingose klasėse varžėsi net 81-as ekipažas. Tai maksimalus skaičius, kokį galėjo priimti renginio organizatoriai „Marimotors Racing“.
Absoliutūs Mini ralio įskaitos nugalėtojai: Karolis Balčiūnas / Erikas Sevriukovas, Subaru Impreza.
Visą dieną trukusiose ralio varžybose dalyviai jėgas išbandė Lazdijų, Kapčiamiesčio ir Veisiejų žvyrkeliuose. Nors finišą pasiekti pavyko ne visiems ekipažams, tačiau tą sėkmingai padarę ir į prizininkų gretas patekę tandemai galėjo džiaugtis unikaliais trofėjais ir pirmaisiais metinės įskaitos taškais. Per dieną ralio dalyviai turėjo įveikti kiek daugiau nei 16 sportinių kilometrų, padalintų į tris greičio ruožus, kuriuos reikėjo įveikti po du kartus. Pirmoji varžybų dalis praėjo be didesnių netekčių – dėl technikos gedimų pasitraukė vos vienas dalyvis. Visgi likę trys greičio ruožai pažėrė sportinių incidentų. Kai kas apdaužė automobilius į medžius, vienam ekipažui netgi teko išmėginti stogo tvirtumą. Tačiau visi incidentai baigėsi tik aplamdytu metalu.
Lietuvos Mini ralio čempionato SGC-1 klasėje aršiausia kova užvirė tarp dviejų ekipažų, važiuojančių analogiškais „Mitsubishi Colt“ automobiliais. Čia petys į petį kovojo Edvino Litvinsko ir Onos Jasinskaitės bei Aurimo Margevičiaus ir Evelinos Drilingienės duetai. Šių ekipažų rezultatai nuolat kito – į priekį atskiruose greičio ruožuose išsiverždavo tai vieni, tai kiti. Galiausiai finišo protokole šešiomis sekundėmis pergalę šventė Aurimas Margevičius su Evelina Drilingiene. Edvinas Litvinskas ir Ona Jasinskaitė iškovojo antrąją vietą, o ant trečiojo laiptelio žengė Vaidas Karašauskas ir Inga Surdokienė, lenktyniavę „Honda Civic“ bolidu.
SGC-2 įskaitoje užtikrintą pergalę iškovojo Donato Vilkausko ir Luko Jaruševičiaus duetas. Jie antroje vietoje lenktynes baigusius Redą Alubickį su Mantu Malčiausku aplenkė beveik viena minute. Trečio laiko autoriais čia tapo Irmantas Buivydas su šturmanu Svajūnu Kuizinu. Beje, „MG ZR 160“ automobilį vairavęs Irmantas Buivydas apdovanotas ir dar vienu trofėjumi kaip geriausias jaunasis lenktynininkas „Gravel Fest Rally“ varžybose.
SGC-3 kategorijoje startavo net 16 ekipažų, tačiau finišo dviems iš jų pasiekti nebuvo lemta. O geriausią rezultatą šioje klasėje užfiksavo Tomas Kažemėkaitis su Daumantu Vasiliausku, važiavę BMW 325 automobiliu. Jie beveik 43 sek. už savęs paliko antrosios vietos prizininkus, analogišką automobilį vairavusius Joną Miknių su Mantu Zajarsku. Trečiosios vietos taurės įteiktos Gyčio Stalerūno ir Indrės Astramskaitės duetui. Jie antrai vietai nusileido maždaug 10 sekundžių.
SGC-4 klasės nugalėtojais tituluoti Karolis Balčiūnas ir Erikas Sevriukovas, lenktyniavę „Subaru Impreza“ automobiliu. Be to, šis ekipažas pademonstravo ir absoliučiai geriausią varžybų rezultatą Mini ralio čempionato įskaitoje, distanciją įveikdamas per rekordinį laiką – 13 min. 6,1 sek. Už tai Lazdijų rajono merė Ausma Miškinienė jiems įteikė savo vardo taures. Antroje vietoje čia pasirodymą baigė Kęstutis Bielevičius ir Rimas Kinderys. Jie nugalėtojams pralaimėjo kiek daugiau nei 5 sek. Trečiosios vietos taurių komplektą į viršų kėlė Robertas Petraška su Gediminu Kanapicku.
SGC-I istorinių automobilių įskaitoje užsiregistravo vos vienas ekipažas, tad be kovos nugalėtojų taures iškovojo Vidmantas Petronis ir Alfonsas Stasiūnas, trasomis skrieję VAZ 2016 automobiliu. Atskiroje LADA klasėje užtikrintai nugalėjo Ernestas Grabauskas su Sauliumi Šuopiu. Net ir užsidirbęs 30 sek. baudų duetas sugebėjo artimiausius persekiotojus už nugaros palikti daugiau nei 40 sek. Antri čia finišavo Regimantas Bindokas su Šarūnu Mažeika, o trečiosios vietos taurėmis džiaugėsi Mariaus Obeliūno ir Marcelino Sorkino ekipažas.
OC klasėje pergalę šventė patyrę autosporto vilkai – įvairiose disciplinose lenktyniaujantys Vytis Pauliukonis su Audroniu Gulbinu. Jie 11 sek. buvo greitesni už Darių Turauską su Kęstučiu Radzevičiumi, kurie laimėjo antrąją vietą. Vos viena sekunde pastariesiems nusileido šeimyninis Milvydo ir Kęstučio Malinauskų duetas.
Istorinių automobilių įskaitoje startuoti užsiregistravo trys ekipažai. Visi jie ir žengė ant prizininkų pjedestalo. Geriausią rezultatą į finišą parsivežė „Ford Sierra“ automobiliu lenktyniavę Mindaugas Bielikas ir Edmundas Vobolevičius. Arvydas Midvikis su Martynu Deksniu finišavo antri, o trečioji vieta atiteko Karoliui Jarmalai ir Mindaugui Vasiliauskui.
Veteranų įskaitoje pirmosios vietos taurės įteiktos Antano ir Akvilės Akučkų šeimyniniam duetui. Beje, pergalė jiems kainavo ir šiokius tokius nuostolius, kai po šuolio per trampliną jų „Subaru WRX“ nusileido kiek per stačiai. Visgi ekipažas net ir su techninėmis problemomis sugebėjo pasiekti finišą ir išsaugoti pirmąją vietą. Antri čia finišavo Tadeušas Teras su Mindaugu Giedraičiu. Treti iš aštuonių startavusių ekipažų čia buvo Saulius Nausėdas su Vilmantu Petrausku.
Bene daugiausiai žiūrovų emocijų sukėlė Svečių klasė, kurioje startavo aukščiausioje lygoje – Lietuvos automobilių ralio čempionate dalyvaujantys lenktynininkai. Jie nepasikuklino ir atvyko išbandyti Mini ralio trasas. Jų gretose geriausiai pasirodė „Mitsubishi Lancer EVO IX“ vairavęs Ramūnas Čapkauskas, kuriam stenogramą skaitė sūnus Titas Čapkauskas. Antrosios vietos taures laimėjo Dovilas Čiutelė su Donatu Zvicevičiumi. Nuo pastarųjų mažiau nei dviem sekundėmis atsiliko trečiosios vietos prizininkai Rokas Steponavičius ir Rimantas Mioduševskis.
Gravel Fest Rally 2020 akimirkos. Daugiau nuotrakų galerijoje.
Komandinėje įskaitoje daugiausiai taškų pelnė „Kauno Autoklubo“ rinktinė – 122. Su 109 taškais antroje vietoje pasirodymą baigė „Marimotors Racing“ ekipa. Treti su 103 taškų bagažu finišavo „Rally 4 Fun Šiauliai“ komandos lenktynininkai.
Lazdijų, Kapčiamiesčio ir Veisiejų apylinkėse šeštadienį vyksta „Gravel Fest Rally“ varžybos. Tai pirmasis Lietuvos Mini ralio čempionato etapas, kuriame startavo net 81-as dalyvis. Ekipažų čia laukė daugiau nei 16 sportinių kilometrų žvyrkeliais.
Varžybos prasidėjo trumpiausiu – „Pietų spektro“ greičio ruožu, nusidriekusiu 2,1 km. atkarpoje. Čia dalyvius pasitiko kieta danga, tad šis „dopas“ tapo puikiu apšilimu prieš dar penkis greičio ruožus. Antrame greičio ruože Mini ralio dalyvių jau laukė kiek ilgesnė atkarpa, o didžiausiu iššūkiu tapo trečiasis, jau 3,85 km ilgio greičio ruožas.
Po trijų greičio ruožų, įveikus pusę numatytos distancijos, dalyviai pasuko į serviso zoną. Joje daugelis turėjo ką veikti. Vieni keitė sulenktas pakabos dalis, kitiems reikėjo iš naujo prisitvirtinti dugno apsaugą, treti išsisuko su padangų keitimu. „Gravel Fest Rally“ organizatoriai pasidžiaugė, kad po pirmųjų trijų greičio ruožų iš 81-o ekipažo rikiuotės pasitraukė vos vienas duetas. Ekipažas patyrė techninį gedimą. Nors greičio ruožai driekiasi miškingomis vietovėmis, visi ralio dalyviai pademonstravo discipliną ir pirmoje varžybų dalyje avarijų išvengė.
Kiekviename greičio ruože kulminacija tapo paskutinis automobilių dešimtukas. Svečių teisėmis čia startavo tokie Lietuvos ralio čempionato dalyviai kaip Ramūnas Čapkauskas, Dovilas Čiutelė, Rokas Steponavičius ar Aisvydas Paliukėnas.
Po serviso zonos ralio karavanas pajudėjo į antrąjį varžybų ratą. Jame visi dalyviai dar sykį turės įveikti visus greičio ruožus, kol galiausiai kelio knyga juos nuves į Veisiejus, kur bus įrengtas uždaras parkas ir vyks apdovanojimų ceremonija.